船公司裁员开始中国各港口12月吞吐量

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疫情对航运业正在产生越来越大的直接影响。近日，受疫情对货量的严重打击，世界最大的滚装船航运公司WalleniusWilhelmsen宣布暂时解雇其在美国和墨西哥大约名员工（约占一半），航运业裁员从船公司开始拉开大幕！

中国各港口1-2月吞吐量同比下降10.1%

来自Alphaliner的报告，年1-2月，中国沿海港口的集装箱吞吐总量同比下降了10.1%，预计全年的集装箱吞吐量将出现年以来的第二次负增长。

来自中国所有沿海港口(包括香港)的最新数据显示，受新冠病毒疫情爆发及春节假期延长的影响，2月份的集装箱总吞吐量下降了15.8%；而1月份的同比降幅为5.9%，则主要是受今年春节（1月25日）比去年（2月5日）提前的影响。

除湖北港口外，2月底以来，中国所有其他港口已恢复正常运营，但吞吐量尚未完全恢复节前的水平。COVID-19在全球其他地区的迅速蔓延，将对全球集装箱货运需求带来显著的负面影响，预计3月份中国港口集装箱吞吐量还会进一步下滑，今年剩余月份的前景也存在着相当大的不确定性。

降幅比较大的是大连、宁波、上海

根据Alphaliner预测，年全年，中国港口的集装箱吞吐量将下降2-5个百分点，可能会低于年时受全球金融危机影响所创下的6.1%的历史最高降幅。尽管如此，由于中国港口集装箱吞吐量占全球总量的33%，今年中国集装箱吞吐量的下降无疑将对全球集装箱吞吐量产生重大影响。

中远海运港口业绩发布：年实现收入10.28亿美元同比增长2.7%

3月26日，中远海运港口有限公司（香港联交所股份代号：）公布年度业绩。实现收入10.28亿美元，同比增长2.7%。不计入青岛港国际一次性股权摊薄及新租赁准则影响，实现股权持有人应占利润3.51亿美元，同比增加8.1%。

尽管全球贸易充满不确定性因素，年，中远海运港口继续发挥协同优势。受惠各大航运联盟对公司控股集装箱码头的靠泊，加上新收购码头的箱量贡献，全年总吞吐量1.24亿标准箱，同比上升5.5%，其中控股码头总吞吐量同比上升11.5%至万标准箱；权益吞吐量同比上升7.0%至万标准箱。

年，中远海运港口大中华地区总吞吐量同比上升3.4%至万标准箱，占公司总吞吐量77.4%。海外地区总吞吐量同比上升13.0%至万标准箱，占公司总吞吐量的22.6%。受惠于海洋联盟及THE联盟增加挂靠带动，中远海运港口希腊比雷埃夫斯码头（PCT）的吞吐量同比上升17.0%至.9万标准箱。新加坡中远—新港码头于年1月起新增2个泊位，码头吞吐量上升56.7%至.1万标准箱。

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